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    對于擠壓鑄造工藝制件過程中溫度變化大


    機械式陷入氣孔的形成,主要是因為凸模在對金屬液加壓時,其內凹部位包裹著許多氣體無法排出。當被封閉的氣體壓力達到浸入形成條件氣阻靜表時,氣體就開始浸入,有時這種氣體因合模施壓后金屬迅速凝固而留在了制件內,形成了氣孔。從其形成原因可知,當封閉的氣體釋放時,就不會有這種氣孔出現。因此,在模具設計時在凸模型腔相應部位的型壁上開設一些排氣槽,不讓氣孔形成。

      裂紋形成的原因很多。對產品進行解剖,發現在有氣孔、渣孔的部位往往出現裂紋,并且形態不一,有的細長并呈平行狀擴展,有的陡直連續存在,有的粗短扭曲互不連續。在制件中型腔轉角處出現了連續的粗長裂紋,而且在型腔凹角表面一直延伸至制件內部20mm~30mm處;在加工機械性能試樣時,還發現有細長平行裂紋。裂紋的形態也很多,從解剖的制件來看,在型腔表面轉角凹處有直線型的裂紋,在縮孔、縮松部位有網狀裂紋,裂紋的種類很多,產生的條件各不相同。對于擠壓鑄造工藝,制件過程中溫度變化大,從產生裂紋的溫度范圍看可以分為;熱裂紋、冷裂紋、溫裂紋。

      熱裂是高溫下產生的。高溫的定界范圍,上限是線收縮開始溫度,下限是略高于合金材料的實際固相線溫度。熱裂紋是制件處于塑性變形的狀態下產生的。由于在高溫下產生,熱裂紋的表面被嚴重氧化,無金屬光澤,通常顯暗黑色。存在于鑄件表面的熱裂紋較寬,長度短,走向扭曲,互不連續。冷裂紋是在常溫或略高于常溫條件下,金屬處于彈性變形狀態所產生的。冷裂紋的表面有時有輕微的氧化,有金屬光澤,寬度較狹,而且較直。溫裂紋是金屬在低于實際固相線溫度狀態下產生的。 


    【上一個】 擠壓鑄造鍛模質量能達到要求需做好以下幾個方面的工作 【下一個】 精煉劑的影響精煉劑用于合金液的除氣、除渣有極好的效果

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